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Investigation of Pier Scour in Coarse-Bed Streams in Montana, 2001 through 2007 (en Inglés)
U. S. Department Of The Interior (Autor)
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Createspace Independent Publishing Platform
· Tapa Blanda
Investigation of Pier Scour in Coarse-Bed Streams in Montana, 2001 through 2007 (en Inglés) - U. S. Department of the Interior
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Reseña del libro "Investigation of Pier Scour in Coarse-Bed Streams in Montana, 2001 through 2007 (en Inglés)"
Determination of pier-scour potential is an important consideration in the hydraulic analysis and design of highway bridges that cross streams, rivers, and other waterways in the United States. A primary goal of ongoing research in the field of bridge scour is to improve scour-prediction equations so that pier-scour depth is neither underpredicted nor excessively overpredicted. Scour depth for piers in noncohesive, non-uniform streambeds with a mixture of sand, gravel, cobbles, and boulders (coarse-bed streams) generally is less than the scour depth in finer-grained (mostly sand) streambeds under similar hydraulic conditions. The difference in scour depth is attributed to formation of an armor layer.
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El libro está escrito en Inglés.
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